Con este titular salió a la luz pública la noticia  el 25 de junio de 1935 en el periódico El heraldo de Antioquia.
 

 
La SCADTA da un comunicado indicando lo siguiente: “El trimotor de la Scadta “Manizales”, al mando del piloto Thom, se encontraba listo, parado en el aeródromo de Medellín, fuera de las pistas de arranque, para emprender el vuelo número 62 de regreso a Bogotá, según el itinerario. En este momento, el trimotor F-31 de la Saco arrancó del terminal sur de la pista principal del mencionado aeródromo con el viento hacia atrás contraviniendo una de las más fundamentales reglas internacionales de la aviación, y consecuencialmente bajo la influencia de esos vientos viraba entre sur y suroeste, se desvió de la pista sin poder volver a enderezarse, con el resultado de que chocó violentamente contra el trimotor “Manizales”.
El tremendo choque tuvo como consecuencia inmediata el incendio de dos máquinas en el cual perecieron los tripulantes de ambos y todos los pasajeros que llevaban a bordo. La Scadta lamenta la muerte de su piloto Hans Ulrich Thom, uno de los más experimentados especialistas en trimotores, con record de vuelos… y de los distinguidos pasajeros, doctor Estanislao Zuleta Ferrer, Jorge Moreno, Guillermo Escobar Veléz Lester N. Straus. En el trimotor de la Saco perecieron el piloto Ernesto Samper, el Mecánico Willis B. Foster, los pasajeros Carlos Gardel, Henrry Swartz, Gran Flynn, Alfredo Le Pera, José Aguilar, Guillermo Barbieri, Angel Riverol, Alfonso Azaff, José C. Moreno, José Plájar, Celedonio Palacios.”